Still loving you

Monsoon có Scorpion diễn thì ngon rồi nhưng lời ca của Klaus Meine thì bọn già già tý nhiều khi cảm nhận kiểu khác hơn...

Trong đời, có tý tuổi mới dễ có được chút va vấp, đổ vỡ, rạn nứt để thấy thấm thía hơn về những gì bản thân K.M trải qua trong cá nhân hay bối cảnh xã hội khi đó. Lần nào cũng vậy, "bức tường" wall of pride trong bài hát này, dù Scorpion hay ai trình bày đi nữa, cá nhân tôi cũng luôn bị ám ảnh bởi Berlin Wall và sự chia cắt ở nước Đức từ  đầu thập kỷ 60 cho tới cuối những năm 80.

Túm váy lại thì rằng thì là mà tình yêu sẽ vẫn còn đó, cái gì thuộc về đâu thì sẽ thuộc về đó. Chỉ cần ta cứ ở nguyên đó, bất động, còn thời gian, vâng chỉ cần thời gian, tự nó chạy quanh vòng quanh mà thôi.

Giới thiệu các bạn một khảo dị cover vài năm trở lại đây tôi hay nghe do 2 bạn thí sinh xuất chúng của the voice Nga (1 bạn đã là quán quân mùa đó) phiêu. Cũng phê lắm thay! Coi như làn gió đổi mới (wind of change ) đi nếu bạn chưa từng nghe version này. Lời ca của những thập niên vàng 80 đi cùng năm tháng là vậy; lúc nào, ở đâu và dù ai hát đi nữa vẫn ngập tràn cảm xúc với ý nghĩa đắt giá trên từng ca từ. #scorpion #music #TheVoiceOfRussia

Time, it needs time to win back your love again
I will be there, I will be there
Love, only love can bring back your love someday
I will be there, I will be there...

If we go again all the way from the start
I would try to change the things that killed our love
Your pride has built a wall, so strong that I can't get through
Is there really no chance to start once again? I'm loving you...

Hướng về ánh mặt trời! (日光へ行 - Go to the sunlight)

Iroha-zaka (いろは坂) là tên một trong những cung đường zigzac nhất Nhật Bản, băng ngang qua trong khu bảo tồn quốc gia Nikko (日光), nối từ trung tâm thành phố lên hồ Chuzenji (中禅寺 - Trung Thiền Tự). Đây là phần đẹp nhất của quốc lộ 120, là cung đường đầy trải nghiệm, đam mê và thèm muốn, của các tay lái ô tô cũng như biker tại Nhật.

Iroha-zaka dẫn ta từ trung tâm Nikko lên đến mặt hồ Chuzenji ở độ cao 1270m trong khoảng cách 3km đường chim bay (còn cung đường bộ khoảng 7-8km). Đường lên và xuống tách biệt với 20 khúc cua "kẹp tóc" lên và 28 "kẹp tóc" xuống (hairpin curves). Như vậy, Iroha-zaka vừa cua gấp, vừa dốc lớn cùng lúc nên khá khó nhằn với tay lái non dù mặt đường thì tuyệt đẹp với độ nghiêng hướng tâm cua khá mượt mà. Chả thế mà nhiều sách báo xếp iroha-zaka là một trong những con đường thách thức nhất ở Nhật nói riêng và trên thế giới nói chung (thật ra nguyên văn là "one of world's scariest roads"). Tổng số 48 khúc cua cũng tình cờ tương đương với tổng số 48 âm ngữ ký tự của tiếng Nhật. Từ thế kỷ thứ 11, dân gian có bài thơ rất phổ biến mà người Nhật ai cũng biết, dùng đủ cả 48 ký tự này mà không bị trùng lặp. Bài thơ bắt đầu bởi 3 âm "i-ro-ha". Vì thế mà có tên Iroha-zaka này (い-ろ-は坂). 48 khúc cua, được người Nhật đánh biển đường từ 1 đến 48 cẩn thận, chính xác, rồi ghi cả âm sắc tương ứng thứ tự trong bài thơ lên đó. Đúng là chỉ có Nhật Bản.

Lần này tôi đã có cơ hội làm đủ 1 rổ 48 con cua núi bự này bằng ô tô. Giá mà được cưỡi "ngựa chiến" BMW của mình để lướt thì chắc phê vô cùng (nhưng cảm nhận là rất nguy hiểm, dễ xoè ngay cả khi tốc độ không cao). Ngày nghỉ chủ nhật, cũng thấy biker Nhật chạy route 120 này khá nhiều. Có lẽ cũng đi bắt cua giống mình. 

Oku-Nikko (Deep-Nikko), cách Tokyo khoảng 3.5 tiếng chạy xe (~200km), hoàn toàn xứng đáng là một trải nghiệm đẹp nếu bạn có 2 ngày cuối tuần ở Tokyo.